Evropa si musí nechat zajít chuť, minimálně zatím. Zářivě modré Volvo je momentálně ohlášeno jen pro Austrálii. Není to nespravedlnost? Australané ať si nechají ty své přemotorované pickupy nám ať nechají svalnatý sedan ze Švédska, ke kterému chováme sympatie už od prvního prototypu.
Od to té doby však došlo k drobným změnám, šestiválec dostal novou hlavu válců, jiný nerezový výfuk a turbodmychadlo Garret. Po úpravách se výkon zastavil na hodnotě 515 koní a 575 Nm, s čímž je stovka otázkou 3,9 sekundy a maximální rychlost 300 km/h naprostou samozřejmostí.
Za to si u Volva nechají řádně zaplatit, cena by se měla pohybovat okolo 150 000 $, což jsou nějaké tři miliony korun. Není tedy divu, že v souvislosti s tím se začalo mluvit i o méně výkonné variantě s příznivější cenovkou, mnohem blíže konkurenčnímu BMW M3. Výkon se odhaduje někde mezi originálním tuningem Polestar a vrcholnou pětisetkoňovou verzí. To by znamenalo nějakých 410 koní, 520 Nm a stovku pod pět sekund.
