Volkswagen vysloveně zaspal. Sice byl mezi prvními, kdo představil revoluční miniauto, v jeho případě koncept Up!, ale zatímco ostatní výrobci směřují již své nové minivozy do výroby, Volkswagen stále ne. Vedení tak rozhodlo o urychlení vývoje a brzkém uvedení produkčního malého Volkswagenu na trh.

Za zpožděním prý stojí počáteční rozepře mezi vývojem a ekonomickým oddělením ohledně pohonu automobilu. Vývojáři chtěli připravit nový motor, který by byl umístěn vzadu (jako u legendárního Brouka), ale uprostřed jejich práce zasáhli ekonomové a donutili změnit projekt v konvenční uspořádání s motorem vpředu a pohonem předních kol. Podle nepotvrzených informací tak projekt nabral zpoždění přes půl roku.

Dnes už je základ hotov a bylo rovněž potvrzeno, že k pohonu má sloužit buď benzínový čtyřválec 1,2 l (s tříválcem HTP se nepočítá) nebo nový tříválcový common-rail diesel 1.2 TDI. Oba motory mají být vybaveny systémem stop-start a benzínový čtyřválec dokonce vypínáním dvojice válců. Spotřeba paliva by tak mohla klesnout na 2,5 l/100 km v případě benzínové motorizace a až na 2 l/100 km u dieselu. Volkswagen rovněž pracuje na plně elektrické verzi, která se má postavit například připravovanému malému BMW.

Původně se měl vůz dostat na silnice až v roce 2012, ale nyní dostal projekt prioritu a auto tak pravděpodobně uvidíme už na začátku roku 2011. Z automobilky také unikla informace, že malý Volkswagen se bude jmenovat Chico.

autoweb.cz