Městské vozítko Volkswagen Up! je už teď k dispozici s úsporným litrovým tříválcem, který může jezdit buď na benzín, nebo na stlačený zemní plyn. Už brzy do něj ale budete moci natankovat i doma ze zásuvky. Ve Wolfsburgu využijí zkušeností, které jim dal projekt extrémně úsporného vozidla Volkswagen XL1 a jeho technologie implementují do malého Upu.
Pohonný systém zahrnuje dvouválcový vznětový motor o objemu 0,8 litru a výkonu 48 koní, který má původ v motoru 1.6 TDI. Pokud by se do detailu naplnila příbuznost s lehkým XL1, měl by být motor spojen se sedmistupňovou převodovkou DSG a elektromotorem o výkonu 27 koní.
DOPORUČUJEME: Volkswagen up! je tady - vyzkoušeli jsme ho
Původně vzadu umístěný agregát se přesune dopředu, baterie ale zůstanou kvůli prostoru i optimálnímu vyvážení vzadu. S jejich kapacitou 5,5 kWh by neměla výrazněji narůst celková hmotnost auta, zároveň ani dojezd na elektřinu nebude kdovíjak zázračný. Zadarmo, bez emisí, říkejte tomu jak chcete, zkrátka čistě na baterie by měl hybridní Up! ujet přibližně 48 km.
Do prodeje by přijít přibližně do dvou let za zatím blíže nespecifikovanou cenu. Rozhodně však nečekejte, že bude stát okolo 250 000 Kč, kolik stojí Up s normálním tříválcem. Přesnější inspiraci hledejte v Toyotě Yaris Hybrid, která v současnou chvíli přijde na 384 900 Kč.
