Nové Polo ve verzi sedan představil Volkswagen v Moskvě a měl pro to hned několik důvodů. Rusové preferují auta, do nichž ani s otevřeným kufrem nefouká ledový vzduch, tedy sedany. Model byl od začátku vyvíjen především pro zdejší trh a bude se vyrábět ve městě Kaluga jihovýchodně od Moskvy.
Ruské Polo dostane jediný motor, osvědčenou šestnáctistovku se sto pěti koni. Vývojáři Volkswagenu ji naladili tak, aby zvládla pracovat i s méně kvalitním benzínem a při velmi nízkých teplotách. Zvláštní péče se dostalo podvozku, který bude muset čelit nezpevněným povrchům stejně často jako těm zpevněným, i karoserii. Ta má speciální odolný lak, aby v zimě vydržela nápor všudypřítomné soli.
Není pravděpodobné, že by Rusům zůstal monopol na Polo sedan dlouho. Auto se dřív či později objeví v Severní Americe a vstup na náš trh je téměř jistý, v obou případech samozřejmě s jiným podvozkem a větší nabídkou motorů. Cena bude na ruském trhu začínat v okolí dvou set padesáti tisíc korun.
autoweb.cz
