Není tajemstvím, že se o novou existenci a druhý dech Volkswagenu Phaeton postarala čínská klientela, která tomuto ocelovému mastodontovi přišla na chuť a udržela jej ve výrobě dlouhých patnáct let. Za odměnu teď tamní zákazníci dostanou zajímavou náhradu a zbytek světa si prozatím může nechat zajít chuť.
Volkswagen Phaeton druhé generace by mohl vypadat nějak takto
Jmenuje se Phideon, VW jej ukázalo v předvečer autosalonu a jde o první stroj mateřské značky postavený na nejnovější modulární platformě MLB s podélně uloženými motory - základy má identické s Audi A6. Zde konkrétně se dostal ke slovu přeplňovaný benzínový šestiválec o objemu 3,0 litru, výkonu 300 koní a točivém momentu 400 newtonmetrů a postrádat nebudete ani pohon všech kol.
Volkswagen New Midsize Coupé: koncern zaútočí na Mercedes CLA také „zespodu“
Čtyřdveřová limuzína vychází z loňského konceptu C Coupé GTE, je dlouhá až 5050 mm, 1870 mm široká a 1480 mm vysoká, takže je nepatrně kratší a užší než VW Phaeton. Pro Čínu bude kromě jiného k mání také s přeplňovaným dvoulitrem a pohonem předních kol a počítá se taktéž s hybridní variantou kombinující 2.0 TSI s elektromotorem a celkovým výkonem 245 koní.
Volkswagen T-Cross Breeze (2016) vypadá jako konkurence pro Range Rover Evoque
Phideon se bude vyrábět v Šanghaji v rámci joint-venture se společností SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) a zákazníci budou mít možnost vybrat si standardní zavěšení využívající ocelové pružiny anebo dát přednost vzduchovému pérování. Nechybí head-up displej, systém nočního vidění a spousta další elektroniky známé z jiných koncernových vozů.
Volkswagen Budd-e: koncept elektrické dodávky má 306 koní a slibuje dojezd 533 km
