Na sraz fanoušků VW ve Wörthersee Audi přivezlo šílený koncept A1 Clubsport quattro s nesmyslným výkonem 500 koní a Škoda představila studii čtyřdveřového roadsteru RS2000, která je snad tím nejšílenějším, co kdy automobilka udělala. Volkswagen se drží trochu při zemi a sází spíše na konzervativní notu, což potvrzují i dva poslední koncepty – Golf R a Golf GTI Cabrio.
Nový Volkswagen Golf Cabriolet už jezdí, a tak nebyl jistě problém použít ostřejší podvozek, výkonnější motor a trochu toho bodykitu. Auta vůbec vypadají velmi reálně a klidně by se mohla začít ihned prodávat. I když, marketingové oddělení bylo asi jiného názoru než pár natěšených tunerů v teplákách... O tom svědčí i fakt, že se tyto vozy vyrábět nebudou a slouží pouze na ukázku. Škoda, protože Golf R Cabrio je nejrychlejším otevřeným Golfem všech dob.Ale honem pod kapotu. Volkswagen sice tají technické podrobnosti, ale třeba o VW Golf R Cabrio víme, že má přeplňovaný dvoulitr o výkonu 270 koní, točivém momentu 350 Nm a dosáhne na nejvyšší rychlost 250 km/h. S akcelerací na stovku rovněž nemá problém a uvidíte ho na ní za méně než šest sekund.
"Slabší" koncept Golf GTI Cabrio má zřejmě z dvoulitrového turbomotoru výkon 211 koní a bude asi trochu pomalejší než jeho erkový bráška. Na těchto konceptech je spíše potřeba si všímat detailů, které by se mohly dostat do běžných modelů za příplatek – nové kožené sedačky, detaily interiéru v karbonu nebo leštěném černém dřevě a jiné barvy. Na otevřeném Golfu GTI pak najdete ještě jiný "aero" paket a nová stylová kola.
autoweb.cz
