Oproti standardnímu Golfu Variant dostal Alltrack zvýšenou světlou výšku, podle motorizace o nanejvýš 2 cm. Automaticky připojitelný pohon všech kol 4Motion se spojkou Haldex není u Golfu žádnou novinkou, v tomto případě patří do standardní výbavy.
Volkswagen Golf Alltrack přijíždí, Škoda Octavia Scout tak dostává příbuzného
Motorizace jsou prozatím v nabídce čtyři - benzínová 1.8 TSI se 180 koňmi (od 4500 otáček), točivým momentem 280 Nm při 1350 ot./min. a šestistupňovým DSG a tři diesely. Nejslabší 1.6 TDI dává 110 koní (+ 250 Nm), dvoulitr TDI se pak prezentuje ve dvou výkonových variantách 150 a 184 koní, přičemž jejich maximální točivý moment činí 340, respektive 380 newtonmetrů.
Volkswagen Passat Alltrack: první dojmy
Silnější z nich pochází z modelu Golf GTD a stává se tak nejsilnější naftovou jednotkou mezi ne-sportovními Golfy. Řečí čísel to znamená akceleraci z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy a nejvyšší rychlost 219 km/h.
Martin Svítil
