Většina Volkswagenů se dá zařadit mezi usedlejší auta na trhu. Na tom není nic špatného, ale když se má postavit proti svalnatému Range Roveru Evoque, je to docela problém. Problém, o který se má postarat nový koncept CrossBlue, jenž si za pár dní odbude premiéru na autosalonu v Šanghaji.

Hlavní tvář tvoří úzké světlomety navazující na mřížku chladiče a dva zvýrazněné nasávací otvory po stranách. Dynamiku auta zvýrazňuje ostrá linie na straně a hliníkové doplňky kolem dokola. Celé dílo už jen dokresluje decentní spoiler na zádi a dvojice výfuků v zadním nárazníku, které nejsou jen pro parádu.Kokpit bez okolků naznačuje, čeho se dočkáme v sériové verzi. Jednoduchý a promyšlený interiér je u aut z Wolfsburgu očekávatelný, designově jde o další krok kupředu od povedeného Touaregu. Všemu vévodí velký displej navigace a zábavního systému, který bude mít nejspíš i na starosti všechny přidružené systémy, protože tlačítek je celkově v interiéru velmi málo.

O pohon se má podle všeho starat přeplňovaný šestiválec v kombinaci s dvojicí elektromotorů. Celkový výkon se odhaduje na 415 koní, zrychlení z klidu na stovku by nemělo trvat déle, než 5,9 sekundy. To všechno při průměrné spotřebě 3 l/100 km a možnosti ujet až 33 kilometrů jen na akumulátory.