Ten, kdo se alespoň trochu orientuje ve sportovní jízdě autem a zná tuzemské závodní okruhy ví, že zajet kolo na okruhu v Mostě pod dvě minuty znamená, že umíte řídit, nebo řídíte velmi rychlé auto, anebo obojí.

Náš okruhový závodník a několikanásobný mistr Petr Fulín potvrdil své umění a mistrovství tím, že v Seatu Leon ST Cupra zvládl mostecké kolo pod 1:58. Subaru vyslalo, v přátelské snaze zdvihnout pomyslnou rukavici a zkusit zajet co nejlepší čas v některém voze z aktuální nabídky značky, na tu samou závodní trať svého matadora. Ehm, "v některém voze..." Je nabíledni, že šlo o WRX STI a že ho řídil Vojta Štajf. Který přistoupil k úkolu po svém, "po soutěžácku" a jeho rozevlátá radostná jízda je patrná z vloženého videa.

Hledat v počinu snahu o přímé srovnání samozřejmě nelze, auta jsou odlišná, pneumatiky jsou jiné a jiné byly i podmínky na trati, my za tím vidíme touhu lidí od Subaru nesedět na zadku, angažovat se, neusínat u monitoru počítače, ale vyrážet s auty přímo do akce. Z naší strany tedy ještě jednou gratulace Petru Fulínovi za vynikající výkon a díky Subaru za to, že má odvahu jít do reálné konfrontace, a zároveň snahu pobavit příznivce sportovní jízdy a vnést do často zkostnatělého marketingového prostředí nějaké to vzrušení.

Seat Leon Cupra: dobytí Nürburgringu zařídil závodník v trenýrkách

Chopí se příležitosti i další značky? Vždyť by právě toto mohl být základ nové české tradice, prezentovat své stroje a závodníky tak, jako to probíhá v globálním měřítku na Severní smyčce... Kdo další zkusí zajet Most pod dvě minuty?