Renault Fluence není na českých silnicích neznámým zjevem, dokonce se těší jisté popularitě. A není se čemu divit, kombinaci velkého vnitřního prostoru, bohaté výbavy a nízké ceny jen tak někdo neodolá.
Nyní prošlo auto jemným faceliftem, takže je o něco mladší, pod kapotou však stále zůstává postarší atmosférický motor o objemu 1,6 litru a výkonech 110 koní a 151 Nm. Právě ten, jako základní motorizace, byl předmětem našeho zkoumání.
Škoda Rapid 1.2 TSI 105 k vs Renault Fluence 1.6 16V 110 k (2014)
A nelze se ubránit jistým pochybnostem. Renault Fluence totiž dokáže uspokojit jen ty skutečně nenáročné, zkrátka na trhu existují dotaženější auta. Chcete důkaz tohoto tvrzení? Najdete ho ve srovnání se Škodou Rapid v odkaze nahoře.
