Co vám budu povídat, nejraději bych nějaký silný benzín s manuální převodovkou a pohonem zadních kol... Ale upřímně, na novou trojku jsem byl tak zvědavý, že bych se spokojil s čímkoliv. A (prozatím) nejvýkonnější naftový motor také není k zahození, přestože je to automat a má pohon všech kol xDrive.
Při těchto úvahách jsem ještě nevěděl, že mi jedna ze zmíněných věcí připraví velmi příjemné překvapení - ale nebudu napovídat. Celkově BMW opět dokázalo, že řada 3 patří k jejich vůbec nejsilnější stránce (alespoň tedy z mého pohledu).
Je to vytříbené, reprezentativní auto, které si nechá líbit nadprůměrně dynamickou jízdu a ještě se vám za to odmění. Pokud budete chtít hledat chyby, najdete je, ale jde o klasické symptomy, vyskytující se u 99% moderních aut téhle kategorie - reakce auta utlumené s ohledem na bezpečnost, emise a další legislativou vynucené faktory.
I v rámci těchto nesnadných pravidel ale BMW postavilo nadprůměrné auto. Nakonec, podívejte se sami, co si o něm myslím...
Honza Koubek
