Už před 50 lety vznikaly reklamy na to, aby posádky automobilů používaly bezpečnostní pásy. Jedním z nich je i přiložené video, které v 70. letech minulého století vydaly americké úřady. Video ukáže tehdejší crash testy nejen v laboratoři, ale také v reálném světě. Už tehdy uměli filmaři zpomalené záběry, takže se můžeme vcelku detailně podívat na to, co se děje s nepřipoutanými členy posádky při nárazu.

Těla jsou při nárazu vymrštěna díky kinetické energii vpřed, končí v čelním skle a na palubní desce. Nárazy byly přitom simulovány v rychlostech nižších než 60 km/h. Americké úřady uzákonily povinnost montovat do automobilů bezpečnostní pásy v roce 1968, ale povinnost jejich užití za jízdy začala platit až o 10 let později.

Za bezpečnostní pás v moderním slova smyslu se dá považovat to, co v roce 1959 představila značka Volvo. Šlo o tříbodový bezpečnostní pás vzdáleně připomínající ten, který známe dnes, ale nebyl navíjecí. Poprvé se objevil v modelu PV 544.

Mimochodem v Československu vstoupila v platnost povinnost užití bezpečnostních pásů 1. ledna 1967. Tehdy platilo, že posádka je musí užít ve vozech, které jsou jimi vybaveny, a to pouze na předních sedadlech při jízdách mimo obec. Povinnost připoutat se na všech sedadlech, která byla vybavena bezpečnostními pásy, začala platit až o 9 let později, od 1. ledna 1976.