Lámali jste si hlavu nad tím, proč se speciální paket Lexusu LFA jmenuje Nürburgring? Tak tady máte odpověď. Unikátní nastavení přidalo pár koní (nyní je výkon 571 k), upravilo podvozek, zlepšilo aerodynamiku a výsledkem je nejrychlejší silniční auto na Nordschleife. Trochu se zapomíná na časy Ferrari 599XX či Pagani Zonda R, ale to nejsou auta schválená pro silniční provoz.
Radical sice na silnice může, ale jen někde. A podle automobilek to prý není skutečné auto ale spíše formule. No, to je trochu silné prohlášení, ale když se budeme držet pravidel "klasického" automobilu s homologací, musíme prohlásit Lexus LFA Nürburgring Paket za nejrychlejší sériové auto, které tudy kdy jelo.
Testovací pilot Akira Iida dosáhl s Lexusem LFA času 7:14,46. Tvrdí, že to jde na vrub hlavně usilovnému testování a také praxi, kterou Lexus získal během svého působení v závodě 24 h Nürburgringu.
autoweb.cz
