Zatímco my tu dostáváme motory 1,2 l do vozů SUV a čtyřválce do luxusních limuzín, ve Spojených státech pořád platí, že objem nelze nahradit ničím. A když už nemáme kam vrtat, nasadíme na to aspoň pořádný kompresor...

Ford přepracoval pohonné jednotky pro legendární kupé a kabriolet Mustang. Starý šestiválec 4,0 l a osmiválec 4,6 l putovaly do šrotu a místo nich se usadil nový efektivní šestiválec 3,7 l a úplně nový motor 5,0 l V8, který Ford právě nyní představuje na videu.

Nový osmiválec má na americké poměry velmi sofistikovanou techniku včetně proměnného časování ventilů. A dokonce dostal i rozvod DOHC, kterého se ještě někteří výrobci bojí, a také velmi neobvyklé chlazení pístů, aby motor vydržel větší zátěž. Výsledkem je výkon 418 koní a točivý moment 530 Nm, který posílá na zadní kola manuální nebo automatická převodovka.

Pokud chcete, aby váš Ford Mustang 5.0 V8 zatáčel a brzdil jako srovnatelný sportovní evropský automobil, stačí si připlatit pár dolarů za Track Pack, který přináší pevnější tlumiče a stabilizátory, odolnější brzdy, samosvorný diferenciál a ostřejší mapu řídící jednotky motoru.

Ford Mustang s osmiválcem stojí 29 645 dolarů, což je přibližně 570 000 korun. Po dovozu a nutných poplatcích vás přesto vyjde na stále směšných 960 000 korun. Ukažte nám, kde dostanete za tak málo peněz tolik auta, charakteru a stylu!

 



autoweb.cz