Ford Focus RS je na trati Nürburgring Nordschleife zatraceně rychlý. Vždyť dokáže držet krok i se staršími Porsche 911 či BMW M3. A to je na auto s pohonem předních kol a velkým kufrem na nákup velmi dobrý výsledek.
Plno lidí ale zajímá konkrétní čas. Nyní ho známe. Magazín Sport Auto, který pro vás nedávno otestoval ty nejlepší supersporty, aby zjistil, který z nich dokáže nejlépe akcelerovat a brzdit, vzal nyní Ford Focus RS na Nordschleife.
Jezdec Horst von Saurma, který zná Nürburgring jako své ponožky, dosáhl s naprosto sériovým autem času 8:26. To je jen o deset sekund horší čas, než jakého dosáhl Renault Mégane R26.R obutý na semislickách.
Ford je s výsledkem spokojený. Ani se mu nedívíme – zaostat jen 10 sekund za Méganem R26.R, který nemá klimatizaci, zadní sedačky či pneumatiky, které by fungovaly i za deště, je uznáníhodný výsledek.
Ford Focus RS je skutečně pozoruhodné auto a stojíme si za svým prohlášením, že se dokáže v zážitcích a v rychlosti vyrovnat i skutečným sportovním vozům s klasickou koncepcí (motor vpředu, pohon zadních kol).
Nevěříte? Přečtěte si naši reportáž: Ford Focus RS vs. Nissan 370Z: souboj koncepcí na Nordschleife. Více o technice Focusu RS nám také řekl šéfkonstruktér Ford Team RS Dirk Densing.
autoweb.cz
