V mnoha zemích musí být vozidla zviditelňována rozsvícenými světly i ve dne. Podle směrnice 2008/89/ES Evropské unie je tato speciální funkce začleněna do vozidel se schválením typu po 8. únoru 2011.
Vozidla schválená před tímto datem musí povinně používat rozptýlené světlo. Ale distribuce rozptýleného světla je optimalizována pro osvětlení vozovky, takže z hlediska viditelnosti přijde velká část světla vniveč a jeho účinnost je v tomto ohledu velmi nízká.
Další možností je doplňkové vybavení osvětlovacím modulem pro jízdu ve dne. S LED světelnými zdroji můžete v porovnání s halogenovými žárovkami ušetřit až 95 % energie.
A i zde se doporučuje opatrnost, protože většina dostupných výrobků navzdory označení „E“ neodpovídá duchu zákona, a proto se doporučuje nakupovat výrobky u spolehlivých výrobců, abyste neriskovali, že při silniční kontrole budete kromě pokuty muset podstoupit novou technickou kontrolu.
U některých světelných modulů používaných pro jízdu ve dne je možnost používat jako polohová a parkovací světla LED moduly, ovšem nezastávají funkce integrovaných čelních světlometů.
Pak může Národní dopravní úřad vystavit povolení typu pro takto upravené vozidlo. Doporučujeme předtím provést technickou kontrolu.
