Jänner-Rallye, se vrátila do českého rally šampionátu po čtyřech letech, aktuálně je díky svému lednovému termínu prakticky jedinou zimní soutěží v kalendáři. Kombinace ledu, sněhu a rakouské destinace představuje pro české závodníky jedinou šanci, jak v ráci českého mistráku obout pneumatiky s hřeby – u nás je totiž pravidla nepovolují. A podle toho, jak se počasí vyvíjí, budou hroty potřeba...

„Jänner-Rallye je díky rychlým technickým pasážím a malebné krajině rakouského venkova krásná i bez typicky zimních podmínek. Samozřejmě na sněhu bychom si ji ale užili ještě více,“ komentuje dohady o počasí Pavel Valoušek, který rakouskou soutěž řadí mezi své oblíbené a který tu společně se svým spolujezdcem Zdeňkem Hrůzou zažil jak závodění na suchu, tak i na mokru a na sněhu.Až do teď to sice vypadalo na mokrou variantu, ale možná že se během soutěže podmínky ještě změní. „Odtrénováno máme bez sněhu a ledu, pokud by ale do víkendu stačilo ještě nasněžit, bylo by to dobré. Nejhorší je varianta, kdy se trénuje na sněhu, ale samotný závod se odehrává na suchu. Jde o to, že se zrychlí tempo a posádky tomu hůře přivykají. Ale to je rally,“ doplňuje předstartovní situaci Zdeněk Hrůza.

V porovnání se sezonou 2011 tým Peugeot Delimax Total nasadí v Rakousku mírně modifikovanou verzi dvěstěsedmičky. Ještě v průběhu letošní sezony by se ale měl na českých a vybraných zahraničních tratích představit s nejnovější generací speciálu 207 S2000.

Filip Rakovan