Je tady zahájení sezóny DTM, letos čeká na příznivce tohoto šampionátu deset závodů, většina logicky na německých závodních okruzích, nicméně šampionát se podívá i do Rakouska na Red Bull Ring, přijede na maďarský Hungaroring a v kalendáři by nemělo chybět Rusko a Čína.
Zpátky ale k autům a mnichovské hegemonii, jde o to, že BMW bude mít nejen své speciály BMW M4 DTM na dráze ve startovním poli, ale také před roštem v pozici zaváděních aut. Parametry na závodní vozy samozřejmě safety cary nestačí, s ohledem na „civilní" produkci tady máme to nejostřejší možné nářadí své třídy, právoplatného nástupce předchozí M3.
BMW M4 (2014): testovací prototyp s manuálem nafocen v ČR
Nové BMW M4 Coupé díky technologii M TwinPower Turbo disponuje u řadového šestiválce výkonem 431 koní a točivým momentem 550 Nm a akceleruje z nuly na stokilometrovou rychlost za 4,1 sekundy. DTM tedy startuje na Hockenheimringu a finále proběhne v polovině října tamtéž.
