Jak titulní video ukazuje, není radno si zahrávat se sedmi stovkami koní na trochu zaprášené a nekvalitní silnici. Potom z toho může být hodně nepříjemností... Když už, jděte jezdit na uzavřený okruh, kde se třeba líbí ostrému Camaru ZL1. Brutální Venom GT svých tisíc koní také přenáší na vozovku nejradši v uzavřeném areálu. A pouliční závody? Raději je provozujte ve virtuální realitě Need for Speed. My už jsme stejně na takové věci moc staří a už se chceme vozit jen Mercedesy CLS. Zas se tak nám ale dobře cestuje na autosalon ve Frankfurtu.

Okruh Laguna Seca je americká klasika a Shelby Cobra je ještě klasikovatější. Jestli se stane klasika i z nového Ferrari 458 Spider, teprve uvidíme. Mimochodem, uvažovali jste někdy o tom, co by se stalo s Imprezou, kdyby dostala desetiválec? Za jejím volantem byste nestihli napsat ani SMSku, leda byste jí mohli nadiktovat hlasem. Zněla by asi nějak takto: "sakra to je masakr LOL!"Nový Volkswagen Up! bude ideálním prostředkem do městských kolon. Lepší je ale kolona supersportů. Schválně, který z nich je nejrychlejší v závodě na čtvrt míle. Nebo vy snad raději závody v driftování? Na realitu závodů vás klidně může dobře připravit závodní simulátor.

Evoluce Porsche 911 probíhá už skoro 50 let. Honda Civic i Honda CR-V tak dlouhý život nemají. Stejně tak koncept Ford Evos, který na skutečný život teprve čeká. Američané objevili kolo, tedy... přesněji řečeno kolečko navíc. Chlubí se "novou" osmistupňovou převodovkou.

autoweb.cz