Smysl téhle „úpravy“ nám zůstává záhadou. Aspoň na ní můžete krásně vidět, jak lze vyhodit obrovské množství peněz, abyste získali rychlost obyčejného Porsche 911. A jak na to?
Předně potřebujete Porsche Cayenne Turbo s přeplňovaným osmiválcem o výkonu 500 koní a točivém momentu 700 Nm. Pak na něj navěsíte ohavný bodykit, kterému se říká „sportovní“, brutálně natuníte motor pomocí počítače na 700 koní a 850 Nm, dovnitř nacpete čtveřici skořepinových sedaček s čalouněním z Alcantary z Porsche 911 GT3 (evidentně jsou k dostání na vrakovišti), posadíte to na 23“ kola s pneumatikami 315/25 R23 a za ně narvete 380mm kotouče s šestipístkovými třmeny - to kdyby vám náhodou nedal v centru Kyjeva žigulík přednost...
Výsledkem je dva a půl tuny těžké SUV, které zdolá stovku za 4,5 sekundy, rozjede se na 290 km/h, spotřebuje 35 litrů benzínu a je hnusné jako podzimní deštivé ráno.
Má to smysl? Ne. My bychom si za ty peníze radši koupili dvě standardní Porsche 911 – jednu na okruhy a druhou jen tak, pro radost.
autoweb.cz
