Pro ilustraci stačí dva údaje. 585 koní a 780 Nm. Nejvyšší rychlost se posunula na 345 km/h a na stovku to Porsche zvládne za 3,7 sekundy. Na 200 km/h se pak dostane za pouhých 9,9 sekundy. Tohoto výkonu bylo dosaženo díky novému turbu a několika dílům, které umožňují 996ce lépe dýchat, jmenovitě zvětšenému plnicímu potrubí a filtru BMC – Sport. Na opačné straně auta pak najdeme nerezový výfuk a speciální katalyzátor. Sílu pomáhá přenášet na kola odolná sportovní spojka.
Lidé z EDO jsou zodpovědní a vědí, větší výkon vyžaduje větší brzdy. Ty si ladičská firma vyrobila sama. Na předních kolech jsou šestipístkové a mají 370 mm v průměru, na zadních kolech najdeme menší čtyřpístkové. Se zemí auto udržuje kontakt za pomoci 18palcových závodních disků a obrovských pneumatik o rozměru 315 mm. Aerodynamické prvky z Porsche 996 GT2 pak dodávají vozu skutečně závodní vzhled.
autoweb.cz
