Z našeho testu Audi TT RS víte, že je to zatraceně rychlé auto. Přeplňovaný pětiválec posílá na všechna kola výkon 340 koní a točivý moment 450 Nm, což je dost na to, aby tohle auto dokázalo na rovné silnici udržet krok s Porsche 911.
Úpravce MTM je ale přesvědčen, že teprve trojciferné hodnoty výkonu začínající čtyřkou jsou jedinými akceptovatelnými, a tak se vrhl na tuning. Motor zůstal původní, ale dostal novou řídící jednotku a úplně nový výfuk. Posunuly se i maximální dosažitelné otáčky.
Nejvyšší možný dosažitelný výkon je 424 koní a točivý moment 560 Nm. Audi TT RS v úpravě od MTM tak zdolá stovku za 4,2 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 297 km/h.
Jak si s takovou porcí poradí sériová převodovka a spojka, netušíme. Ale podle nás potřebuje Audi TT RS spíš trošku života do řízení než do motoru. To víte, rychlost není všechno a pak je tu Porsche Cayman...
autoweb.cz
