S Fordem Focus RS jsme toho najezdili dost, abychom mohli tvrdit, že vážně funguje. Vlastně, do té doby byla představa předokolky s výkonem přes 300 koní nemyslitelná. Ford Focus RS je skutečně první sériově vyráběné auto, které dokáže přenést všech 305 koní výkonu na silnici.
Jenže podle některých je to pořád málo a hledají hranici, kam až se dá zajít. Tuningová firma Mcchip nyní přišla s úpravou, která zvedne výkon tohoto famózního Focusu o další stovku.
Mcchip, jak by mohl název napovídat, ale pouze neladil řídící jednotku. Focus RS dostal také nový větší mezichladič, nové svíčky, sportovní výfuk a upravené sání. Na brzdě pak ukázal výkon 401 koní a točivý moment, teď se něčeho podržte, 612 Nm. Ehm, 612 Nm na předních kolech? Celé to pak může uhánět rychlostí 278 km/h...
Mcchip si za tuto úpravu naúčtuje 4499 eur (117 000 korun), ale pokud si myslíte, že 400 koní je i na tu nejlepší přední nápravu opravdu hodně, stačí zaplatit jen 799 eur a dostanete slabší verzi s výkonem 345 koní, točivým momentem 520 Nm a maximální rychlostí 271 km/h.
Docela by nás ale zajímalo, o kolik by byl v reálu takto brutálně vyladěný Focus RS rychlejší. A teď nemyslíme drcení pedálu plynu na rovné dálnici...
autoweb.cz
