Firma G-Power z německého Brunsbüttelu se pustila do rozsáhlých tuningových úprav velkého BMW sedmičkové řady. Výchozí BMW 750i se proměnilo v G-Power G7 5,2 K. Tuneři v G-Power zvětšili objem původního osmiválce z 4,8 na 5,2 litru a navíc přidali přeplňování kompresorem, což zvýšilo výkon z 360 na 550 koní, točivý moment přitom vrcholí na 740 Nm ve 3500 otáčkách. Toto 2,2 tuny těžké auto zvládá zrychlení z klidu na stovku za pouhých 5,5 sekundy a dosahuje až 310 km/h. Automatická převodovka dokáže přenést točivý moment až 800 Nm.

Úpravy vzhledu má na svědomí aerodynamický kit G-Power Highline, který zahrnuje nárazníky, prahy a jinak tvarovaný kufr. Firma upřednostňuje využítí dílů s vlastním designem před pouhými nástavci na originální komponenty. Zádi dominují čtyři koncovky speciálního výfukového systému, vyluzujícího sonorní zvuk.

G7 jezdí na 22-palcových kolech, obutých do pneumatik Michelin profilu 265/30 vpředu a 295/25 vzadu. Pro tak těžké a výkonné auto jsou nezbytností odpovídající brzdy, takže brzdový systém vyvinutý společně s firmou Brembo využívá kotouče o průměru 400 mm, tlusté 36 mm.

Jan Cacek