Reklama
Nezařazeno

Trestné body a pokuty za nepřipoutání se

Rozebereme si všechny možnosti. Může například řidič dostat body za nepřipoutaného spolujezdce?
Zdroj: Autoweb

Vzhledem k tomu, že v poslední době padají časté dotazy ve vztahu k riziku dostat body za nepřipoutání se, resp. za odpovědnost řidiče za přepravované osoby, které nejsou připoutány, bude tento článek věnován právě této problematice. Nejprve několik citací ze silničního zákona:

„§ 6

(1) Řidič motorového vozidla je povinen:

a) být za jízdy připoután na sedadle bezpečnostním pásem, pokud jím je sedadlo povinně vybaveno podle zvláštního právního předpisu.“

§ 5

(1) Řidič je povinen:

j) zajistit bezpečnost přepravované osoby nebo zvířete a bezpečnou přepravu nákladu.

§ 9

(1) Přepravovaná osoba je povinna:

a) být za jízdy připoutána na sedadle bezpečnostním pásem, pokud jím je sedadlo povinně vybaveno podle zvláštního právního předpisu.“

V této souvislosti se množí dotazy, za co je řidič vlastně odpovědný, případně jaké sankce mu hrozí. Vezměme nyní jeden případ za druhým

1)       Řidič není připoután, sankce řidiče

Pokud řidič není připoután, hrozí mu pokuta 1 500 až 2 500 Kč, na místě do 2 000 Kč. Současně mu jsou přičteny 2 body.

2)       Spolujezdec není připoután, sankce spolujezdce

Spolujezdci v takovém případě hrozí stejná pokuta, jako je shora uvedena. Body mu přičteny být nemohou, neboť body mohou být přičteny pouze řidiči, žádné jiné osobě.

3)       Spolujezdec není připoután, sankce řidiče

Tento případ patří mezi velmi diskutované, neboť je často kladena otázka, zda může být řidič postižen v případě, kdy spolujezdec není připoután. Současný silniční zákon výslovně nestanoví, že je povinností řidiče zajistit připoutání se spolujezdce. Na druhou stranu za platnosti původní vyhlášky č. 99/1989 Sb. tomu tak bylo. Silniční zákon pouze pojímá povinnost řidiče zajistit bezpečnost přepravované osoby. Existují výklady, které spojují ustanovení o povinnosti zajistit bezpečnost s dnes již neplatící výslovnou povinností zajistit připoutání spolujezdce.

V této souvislosti proto nelze vyloučit, že by policista, obecní úřad nebo soud dospěli k závěru, že řidič porušil povinnost zajistit bezpečnost přepravovaných osob, když je nepřiměl k tomu, aby se připoutaly. Takový výklad se sice jeví jako málo pravděpodobný, vyloučit jej však nelze.

Pokud by snad přesto došlo k ukládání sankcí, body řidiči za to přičteny být nemohou, hrozila by mu toliko shora uvedená pokuta.

JUDr. Tomáš Beran


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama
Autoweb