Nová Toyota GR Supra je skutečně rychlé sportovní kupé, ale už od oficiálního představení se světem šíří spekulace, zda Toyota v budoucnu nabídne výkonnější verzi. Markus Flasch, ředitel divize BMW M, v rozhovoru pro Autocar řekl, že existuje možnost, že německá automobilka dovolí Toyotě použít svůj silnější motor.

Flasch v rozhovoru řekl, že Toyota zatím nevyjádřila žádný zájem o použití silnější motoru, takže BMW nemělo důvod jej japonskému výrobci poskytnout. Pokud by Toyota požádala o dodání výkonnějšího motoru, BMW by bylo ochotné nabídnout dvakrát přeplňovaný řadový šestiválec S58, který bude pohánět nové BMW M3.

Přestože se Toyota kvůli lepšímu motoru zatím neozvala, sám Flasch říká: „Nikdy neříkej nikdy.“ Modernizovaný šestiválec S58 se objeví v připravované nové generaci BMW M3, v níž bude dosahovat nejvyššího výkonu až 510 koní. Pokud by Toyota takový motor použila, výrazně by upevnila pozici nové Supry na trhu sportovních automobilů.

Dodání motoru bohužel není tak jednoduché, jak se může zdát. Divize BMW M se drží interního pravidla neposkytovat své motory třetím stranám. Jestliže by Toyota zatoužila po silnějším motoru, manažery společnosti by čekalo složité rozhodování, protože nechtějí poskytovat své motory, ale Toyota je partner značky. BMW naposledy prodalo motor třetí straně v 90. letech. Tehdy se jednalo o vidlicový dvanáctiválec S70 pro supersport McLaren F1.

Toyota v současné době používá třílitrový řadový šestiválec B58 o 340 koních a 495 newtonmetrech. Přidání druhého motoru do nabídky modelu GR Supra by bylo lákavé řešení, ale bohužel je to nepravděpodobné. Malý záblesk naděje však existuje.