Poté, co Japonsko zasáhlo ničivé zemětřesení a následně vlna tsunami, to s japonskou automobilkou nevypadalo vůbec dobře. Prodeje šly rapidně k zemi a Toyotu na vrcholu žebříčku předběhly hned dvě automobilky - americký koncern General Motors a Volkswagen.
Letošní rok je ale všechno jinak. Za čtvrtletí, které skončilo 30. zářím, Toyota dodala 2,43 milionu aut. Celkové prodeje narostly o 28 % na 7,4 milionu aut do konce září, což Toyotu vrátilo na přední příčku výrobce automobilů, navzdory tomu, že prodeje v Číně poklesly o masivních 49 %. Klesající prodeje na východě dokázaly vynahradit rostoucí dodávky aut ve Spojených státech. Hlavní zásluhu na tom nesou především modely Camry a Prius hybrid.
Soupeři ale nedarují prvenství tak snadno. Americký koncern General Motors prodal za poslední čtvrtletí o 1,8 % aut více. A roste i Volkswagen, který za poslední čtvrtletí navýšil prodeje o 13 % na celkových 2,3 milionu vozů a až do září stihl prodat 6,9 milionu aut.
