Ačkoli Toyotě diesely moc nevoní, požadavky trhu mluví jasně a rovněž nový model Toyota Auris Touring Sports (ne, není to nic se sportováním, je to jen obyčejný kombík) nabízí dva diesely - motor 1.4 D4D a větší jednotku 2.0 D4D. Komu jde ale o kytičky za všeho nejvíc, ten určitě přivítá možnost hybridního pohonu.
Podle Toyoty je Auris Combi, teda... pardon, Touring Sports, první kombík v segmentu C, který má hybridní pohon. Obstarává ho stejné zařízení jako v Priusu, tedy osmnáctistovka a elektromotory o celkovém výkonu až 136 koní. Hybrid umí stovku za 10,9 sekundy a rozjede se na 180 km/h. To je sportovnost, panečku! Další motorizace spalují benzín a je to buď malý čtyřválec 1.33 Dual VVT-i nebo motor 1.6 Valvematic.
Rozvor zůstal stejný, má délku 2600 mm, ale kombík je o 285 mm delší než hatchback. V kufru je 530 litrů volného místa a po sklopení sedaček, čímž vznikne rovná plocha, je tu k dispozici až 1658 litrů. Zajímavostí je také o 10 cm nižší nákladová hrana než v případě hatchbacku.
Ceny se dozvíme až po autosalonu v Ženevě, kde se tenhle kombík představí veřejnosti. Odhadujeme, že benzínová třináctistovka přijde na asi 350 000 korun a diesel 1,4 l na 410 000 korun.
