Už koncem roku 2011 se automobilky Toyota a BMW dohodly na dlouhodobé spolupráci. BMW poskytlo Toyotě své znalosti z oblasti vývoje a výroby dieselových motorů, Toyota zase pomáhá Mnichovu s vývojem hybridních technologií. Obě automobilky pak spolupracují na technologii zpracování lehkých kompozitních materiálů. Ale to není všechno.
DOPORUČUJEME: Duel - BMW M3 (E46) vs. Toyota GT86
Součástí dohody je i příprava společné platformy pro sporťák s pohonem zadních nebo všech kol. BMW ji použije pro další generaci roadsteru BMW Z4, Toyota na ní má postavit novou generaci modelu Celica. Očekává se ale, že novinka nebude surový sporťák jako GT86 - počítá se s hybridním pohonem a "kosmickými" materiály.
Koncept, nebo aspoň náčrtek platformy, bychom mohli vidět už koncem tohoto roku. Těžko říci, kam se bude vývoj ubírat a jestli bude výsledný vůz něco ve smyslu Nissanu GT-R. Obě značky ale intenzivně pracují na lehčích li-ion akumulátorech a vodíkových článcích. Do roku 2020 by mělo vzniknout několik dalších modelů na podobném základu.
