Volkswagen Golf GTI Clubsport vs. Seat Leon Cupra 290 Sub8 (2016)
Ostrých hatchbacků jsme letos řídili požehnaně, pořád je však Volkswagen Golf GTI nedostižný. Clubsport pak jen opravuje drobné chybičky - přidává porci výkonu navíc, ostřejší a zábavnější podvozek a útulné skořepinové sedačky.
Ford Focus RS vs. Subaru WRX STI vs. BMW X4 M40i (2016)
Ostrým čtyřkolkám letos vládne Ford Focus RS, který oživuje legendu jménem Escort Cosworth! Je přetáčivější a tudíž zábavnější než Volkswagen Golf R, mnohem levnější než Mercedes-AMG A 45 a použitelnější než Subaru WRX STI.
Zvenku moderní, uvnitř zastaralý. Atmosférický osmiválec s pohonem zadních kol se už dnes v pětimetrové limuzíně zkrátka nenosí, a právě proto je Lexus GS F tak perverzně zábavný!
BMW 335d xDrive Touring (2016)
Brutální výkon a nízká spotřeba v kombinaci s dostatečnou praktičností, sexy vzhledem a jedinečnou orientací na řidiče - BMW 335d Touring je nejuniverzálnější naftový kombík současnosti.
BMW M2 je trochu pomalejší, ale zároveň zábavnější, upřímnější a levnější než větší M4. A proto je tohle jednoznačně nejlepší dílo divize M současnosti!
Ford Mustang 5.0 V8 GT Convertible (2016)
Hřmotný osmiválec, manuální převodovka, pohon zadních kol, samosvorný diferenciál a otevřené nebe nad hlavou - lepší už to být nemůže! Navíc jezdí skvěle a není o tolik těžší, abyste uříznuté střechy litovali.
Praga Dragon EVO 125 ccm (2016)
Výkony hypersportu v kapesním balení. Tohle je nejvíce vzrušení za nejméně peněz, které si může dovolit naprosto každý!
Překonat věhlasný přepych Mercedesu třídy S je tvrdý oříšek, novému BMW řady 7 se to ale o malinký kousíček daří.
BMW i8 je paradoxně jedním z nejzábavnějších sportovních aut na trhu, přestože je nesmyslně drahé. Ale když vypadá úchvatně a tak skvěle jezdí...
Luxus a styl v rychlém a tichém balení. Tahle budoucnost nám vůbec nevadí, i když jisté výhrady bychom měli. Třeba proč nemá raději osmiválec?
Audi SQ7 4.0 TDI quattro (2016)
Kostel na kolech, který jezdí a zatáčí jako o dvě třídy menší hot-hatch - to je Audi SQ7, které na vás zapůsobí jak na rovinkách, tak v zatáčkách. Dokonalý přepych, slušná praktičnost a skvělá spotřeba jsou samozřejmostí.
Mercedes-Benz G 500 4x4² (2016)
Tohle je nejšílenější stroj nejen letošního roku, ale všech dob! Až přijde konec světa, bude Mercedes-Benz G 500 4x42 tím jediným autem, které budete potřebovat.
Ford Ranger 3.2 TDCi 4x4 Double Cab (2016)
Že se nebojí vyhrnout rukávy a pustit se i do těžšího terénu, to je jasné, ale civilizované chování a dobrou ovladatelnost na silnici by čekal málokdo.
Volkswagen Caravelle 2.0 BiTDI 204 k dlouhý rozvor (2016)
Jede jako splašený dostavník, odveze cokoliv potřebujete a navíc vypadá nadčasově zvenku a kvalitně uvnitř. Lepšího pracanta neseženete!
Volkswagen up! 1.0 MPI 75 k vs. Toyota Aygo 1.0 VVT-i 69 k (2016)
Dobré auto nemusí být nutně velké, rychlé a drahé. VW up! je nejlepší nákupní taškou letošního roku!
Bylo to velmi těžké rozhodování, každopádně vítěz každé kategorie může být jen jeden. Těchto pět aut nás ale chytlo za srdce natolik, že na ně zkrátka nemůžeme zapomenout, i když jim k vítězství chyběl jen kousek.
BMW 340i Sedan (2016) vs. BMW 328i Sedan (1994)
Kouzlo "obyčejného" šestiválcového BMW stále žije! Navíc je 340i dost možná lepší než M3 - přístupněji zábavná a méně falešná.
Mercedes-Benz S 500 kabriolet (2016)
Z podobných ingrediencí jako Mustang, jen o mnoho luxusnější. Tak proč nevyhrál Mercedes S 500 kabriolet? Protože řidičské zážitky pro nás pořád znamenají víc. A tohle je spíš jachta...
Jaguar F-Pace S 3.0 V6 AWD 380 k (2016)
Vypadá jako Jaguar F-Type na chůdách a s kompresorovým šestiválcem tak i zní. Rozhodně nejvíc sexy SUV na trhu, ale chybí mu luxusnější interiér.
Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro 272 k (2016)
Hodně podobné BMW 335d Touring, dokonce má ještě krásnější interiér, jenže řidičsky je trochu nudnější, a proto nemůže vyhrát.
Připomínka slavné doby, kdy Francouzi dělali nejlepší ostré hatchbacky. Vzrušující motor, krásný zvuk, skvělý podvozek a nenápadný vzhled pasují tohle auto hodně vysoko, a než jsme se projeli Clubsportem, byl tohle náš jasný vítěz.
