Ve srovnání s pozdějším Modelem S byl Roadster projektem pro pár bláznů. Během šestileté produkce se vyrobilo pouhých 2400 kusů, zatímco Model S si jen v loňském roce našel cestu k 76 tisícům majitelů. Alespoň můžete vidět, jak ohromný udělala Tesla skok oproti svým začátkům.
Tesla Model S P85D (2016) První jízdní dojmy
Automobilka ale na model, který začal psát její historii, nezapomíná. Počítá se zbrusu novou generací, která už pravděpodobně nebude stát na základech Lotusu Elise, bude rychlejší a dojede dál. Sám Elon Musk na svém Twitteru zmínil, že nejrychlejším modelem značky bude Model S, ovšem jen do příchodu nové generace Roadsteru.
Ta je ale ještě hodně daleko, automobilka má teď plné ruce práce s přípravou Modelu 3, který by se měl co nevidět začít vyrábět. Tesla chce výrobu rozjet co nejdříve, na čas tlačí tak moc, že dokonce přeskočí Beta-verzi auta, protože to prý není nutné - auto prý ve velkém vychází z většího eSka. Až čas ukáže, jak moc rozumný krok to byl. V minulosti jsme ale už několikrát mohli vidět, že Elon Musk moc dobře ví, co dělá.
