Tesla začala psát svůj příběh prémiovými modely, které měly automobilce vytvořit potřebnou image ospravedlňující vyšší cenu. Vždyť která jiná automobilka vyrobila jako svůj první model sportovní roadster? Po něm následoval praktičtější sedan, ale ani u něj se cena nedala označit za podbízivou.
Až teď nejspíš konečně nastala ta správná chvíle pro výrobu dostupnějšího elektromobilu, jehož cena by se měla dostat někam ke 35 000 dolarů, což by prostým přepočtem znamenalo částku 710 000 Kč.
Původně měl chystaný model nést název Model E, ale s tím příliš nesouhlasilo právní oddělení automobilky Ford. Nakonec je z toho tedy Model III, který se má od většího “eska” hodně lišit, a to nejen o 20 % menšími rozměry.
Tesla Model S je nejbezpečnější auto historie
Ale novou, od základů postavenou platformou, za kterou bude zodpovědný Chris Pirritt, někdejší vývojář v Aston Martinu. Tesla má v plánu zabudovat do útrob auta levnější lithium-iontové baterie, které budou pocházet z obří továrny Gigafactory. S nimi by měl být Model III schopný ujet více než 200 mil, respektive 322 km na jedno nabití.
