Náš názor na otuněná Porsche znáte a na někoho, kdo si koupí bílou devětsetjedenáctku v červené kůži „fautomatu fštyrkolce“ také. Ale ponechme to teď stranou, protože TechArt se kupodivu držel docela při zemi a snaží se jen majitelům Porsche 911 Carrera 4S nabídnout větší výkon.
Standardní plochý šestiválec 3,8 l získává atmosférickou cestou dost kyslíku na to, aby vyprodukoval ze svých útrob výkon 385 koní. TechArt ale pomocí nového výfuku, sportovního katalyzátoru a sání získal dalších 35 koní, takže nyní jich má Porsche celkem 420. A to je stejná porce, kterou produkovalo před časem Porsche Turbo (typ 996).
TechArt naštěstí nabízí tento kit i majitelům zadokolek s manuální převodovkou, takže ani nadšenci používající své Porsche častěji na okruhu než v centru města nepřijdou zkrátka. A dokonce si ani nemusí připlácet za ty křídla, prahy, nárazníky a kola. Montáž kitu pro vyšší výkon totiž není podmíněna nákupem plastových doplňků, což je jedině dobře.
Pokud totiž toužíte po originální exkluzivitě s vyšším výkonem, Porsche samo nabízí jednu moc zajímavou věc – Porsche 911 Sport Classic. A pokud vám ani to nestačí a chcete něco víc tradičního a klasického, americký úpravce Singer vám „to postaví“.
autoweb.cz
