Ačkoli je Land Rover stále velmi populární, odbyt nepatrně zpomalil. V první polovině letošního roku prodal Land Rover o tři procenta méně vozů než loni. Důvod je jasný, rostoucí ceny paliva v USA a tlak ze strany ekologů nepřejí okázalým SUV.

Nový vlastník Land Roveru a Jaguaru zrušil druhou směnu v továrně v Solihullu, kde se Land Rovery montují, a 300 pracovníků přesunul na montáž v Castle Bromwich, kde se kompletují vozy Jaguar.

Tata rovněž zvažuje omezování výroby v Halewoodu, kde se montuje nepříliš úspěšný Jaguar X-type. Automobilka se chce soustředit na výrobu modelu Jaguar XF, po kterém ja naopak sháňka. Jaguar má dokonce problémy uspokojit poptávku v USA, na což z nedávné minulosti opravdu nebyl zvyklý...


Tata také pozorně sleduje ziskovost výroby Land Roverů, protože poslední dobou není profit jednotlivých modelů nikterak výrazný. Pokud se čísla obrátí do mínusu, Tata určitě provede rychlé a třeba i drastické kroky. Podle odborníků v branži potřebuje Land Rover nutně aktualizovat modelovou paletu, nabídnout alternativu k „neekologickým“ a tím pádem společensky nepřijatelným vozům. Některé studie dokazují, že zákazníci by si Land Rover koupili, ale stydí se před ostatními a proto raději zvolí konkurenční hybridní model, který nemá nálepku likvidátora planety.

Automobilka se s tím snaží něco udělat: připravuje nástupce modelů Discovery a Range Rover a také hybridní pohon. V USA chce Land Rover představit nový diesel a chystá se i hromadná „odtučňovací“ kůra pro stávající modely.

autoweb.cz