Je ale pravda, že na tradiční hodnoty dnes už všichni kašlou. BMW cpe do aut přeplňované čtyřválce na úkor řadových šestiválců, Mercedes také dal do limuzíny třídy S čtyřválec (navíc dieselový) a Porsche jezdí na elektřinu. Ale máme se výrobcům divit, když je nejprodávanějším BMW na našem trhu mastodont X6 a u Porsche vede SUV Cayenne?
Plán Bentley uvést na trh luxusní SUV, které bude stát přes čtyři miliony korun, se najednou zdá být logickým krokem. Za projektem stojí navíc šéf značky Wolfgang Durheimer, který v koncernu VW působil třeba u Porsche, kde pomohl úspěchu modelu Cayenne.Úkolem SUV od Bentley je nabídnout více luxusu a kultivovanosti, než co dostanou zákazníci od Range Roveru či Porsche Cayenne. Auto nebude sportovní, ale na slušnou dynamiku se prý máme spolehnout. Auto prý bude mít točivý moment "minimálně 1000 Nm", což by snad mohlo na model vážící přes dvě tuny stačit.
SUV Bentley bude jezdit na nové modulární platformě, jejíž vývoj započal u Porsche a kterou má použít i příští Audi Q7. Dopředu se tak vejdou i dvanáctiválce a Durhaimer prý chce nasadit poprvé v historii diesel. Motor V12 TDI by prý byl ideální. Samozřejmě očekávejte benzínový dvanáctiválec, základ pak bude tvořit nový motor 4.0 V8 bi-turbo.
autoweb.cz
