Teprve před týdnem vešlo ve známost, že Toyota a Subaru společně připravují nový model sportovního auta, a v soukolí se už začínají ozývat první zrnka písku. Jeden z ředitelů průmyslového koncernu Fuji Heavy Industries, jehož je Subaru součástí, nastínil své obavy v rozhovoru pro list Automotive News. „Kanibalizace by mohla být potenciální problém,“ řekl Mat Nagato. „Mohli bychom ztratit své domovské teritorium nebo oslabit silnou image značky. Je zde jisté riziko. Při tvorbě marketingové strategie si musíme počínat velmi obezřetně.“
A v čem že je vlastně ten problém? Nové auto má být sportovní kupé s pohonem zadních kol, zatímco Subaru si léta pracně budovalo pověst specialisty na čtyřkolky. Věc má i druhou rovinu: Subaru se příliš nechce soupeřit ve stejném segmentu s (marketingově, finančně i objemem prodejů mnohem silnější) Toyotou. Manažerům menší značky by se podle všeho zamlouvalo, kdyby nové auto pro Toyotu jen vyráběli a prodej nechali na ní. Mateřská firma ale rozhodla jinak a Subaru musí poslechnout.
autoweb.cz
