Nové Subaru WRX STI pro rok 2014 se na našich silnicích objeví už za pár měsíců, na přelomu jara s létem by mělo dojít k mezigenerační výměně a nový sedan by měl opanovat tuzemské showroomy s Plejádami ve znaku.Takže tohle je asi vážně poslední setkání, kdy nové modré auto se zlatými koly stojí, z plochého 2,5litrového čtyřválce se neozývá skrze výfuky charakteristický rachot a všechna čtyři kola nervou s neochvějnou samozřejmostí asfalt.O parametrech už jsme několikrát mluvili, řešilo se 309 respektive 305 koní výkonu (budou tady nepatrné rozdíly mezi evropskou a americkou verzí), 393 Nm točivého momentu, technologické vychytávky na pohonu všech kol, přítomnost středového diferenciálu DCCD a strmého řízení i „nutnost“ velkého křídla. Autoweb Speciál: SubaruJak už zaznělo, česká premiéra je ve vzduchu, ale přesně na den vám oficiální termín uvedení na český trh neprozradíme. Ještě než nový sedan do našich končin dorazí, plánujeme jen tak mimochodem poslední rozloučení s odcházející generací na jednom známém německém závodním okruhu.A během letošního léta už bychom se měli projet (a někteří z vás, našich čtenářů také – ale o tom opravdu až později), ve zbrusu novém Subaru WRX STI na jedné z našich českých závodních tratí.