Zadokolka od Subaru v brzké době zkrášlí díky paketu od STI. Zatím jde o koncept, ale z Japonska rovnou dodávají, že půjde do prodeje velmi brzy. Vyšší výkon ale nečekejte, přibude maximálně pár koní. Na opravdu ostré BRZ si budeme muset počkat až na model pod taktovkou STI.
DOPORUČUJEME: Test Subaru Impreza WRX STI sedan
Křídlo je zpátky! Impreza ve verzi sedan znovu útočí na city evropských zákazníků a my měli možnost se prvně krátce projet.
Jde o celou soupravu příslušenství, kterou můžete vaše BRZ dovybavit. Rozsáhlý soupis prozrazuje přední lízátko či boční prahy, torzní tuhost zlepší rozpěrná tyč a o lépe fungující podvozek se zasadí kované disky a sportovní pružiny. Ani v interiéru nezůstane kámen na kameni, pokud o to budete stát. Loga dvorního ladiče ostrých Subaru mohou zkrášlovat řadící páku nebo startovací tlačítko.
Pokud jste čekali turbodmychadlo, nebo alespoň dvacet koní k dobru, nezoufejte. Turba se sice nedočkáte, ale rychlejší verze BRZ STI ano. Díky rozsáhlé dietě něco zhubne a zároveň posilní na 250 koní. A jak už je u STI zvykem, posílí i brzdy, podvozek a přibude velké křídlo. Jen se bojíme, že to bude ještě víc nedostatkové zboží, než normální BRZ.
