O mrtvých jen dobře a o někom, kdo dal světu iPod, iPad a iPhone zvlášť. Steve Jobs provedl svět multimediální revolucí a skonal, nicméně aniž bychom chtěli na jeho jméně jakkoli parazitovat, je potřeba objasnit některá fakta spojená s jeho osobou a automobilismem.

Steve Jobs měl v rámci Applu roční plat jeden dolar, ovšem díky akciím a podílům patřil mezi nejbohatší muže Ameriky, a tak si mohl dovolit jezdit v jakémkoli autě.

On vsadil na Mercedes. Přesněji řečeno na Mercedes SL 55 AMG a pikantní je, že jezdil bez jakékoli registrační značky. A my víme proč.Vyšlo najevo, že Steve Jobs, zřejmě z jasných pohnutek, aby nemohl být díky registrační značce na ulici identifikován, našel legislativní kličku a umě ji dokázal využít. Šlo o to, že podle amerických pravidel lze automobil koupený na leasing provozovat maximálně šest měsíců bez značky. Což někdejší šéf Applu dělal a to tak, že vždy před vypršením půlroční lhůty a dřív, než mu ho někdo naboural, koupil nový, zcela identický vůz.

Nikdy tedy neměl auto straší půl roku, pořád jezdil v Mercedesu SL55 AMG, a nikdy nemusel, podle kalifornských zákonů, jezdit, jak bychom řekli v našich krajích, s espézetkou.

Filip Rakovan