Arctic Lapland Rally je ve Finsku jednou z nejslavnějších rallyových soutěží a my jsem vás o české misi informovali.

Jak vše dopadlo? Vojtěch Štajf s Petrou Řihákovou při své severské premiéře zvolili v úvodu opatrnější tempo, postupné nabírání zkušeností ale nakonec vedlo až k vybojování pětadvacáté příčky celkového pořadí.

Na startovní listině bylo 126 aut. Petra Řiháková byla navíc vyhlášena dokonce nejúspěšnější dámou celé rally, za což si od týmu vysloužila přezdívku „Yetti.“Cílová rampa a ocenění, kterých se nám tam dostalo, to jen podtrhlo naší spokojenost s úspěšným zvládnutím soutěže,“ popisuje s úsměvem pražský pilot. „Už když jsme na sever odjížděli, bylo nám jasné, že půjde především o sbírání zkušeností.

To se potvrdilo hned při seznamovacích jízdách, kdy jsme najezdili 1500 kilometrů, navíc jsme jednou i zapadli do závěje. Z ní jsme dolovali auto dvě hodiny a bylo nám jasné, že nic podobného se nám při vlastní soutěži už stát nesmí, neboť bychom v takovém případě mohli na cílovou rampu rovnou zapomenout.I proto jsme začali trochu opatrněji a až s přibývající jistotou jízdy v nezvyklých podmínkách jsme postupně zrychlovali. Až do cíle jsme nicméně měli velké rezervy pramenící třeba i z toho, že jsme psali rozpis na sériových pneumatikách s hroty, zatímco na ty závodní se pak dalo spolehnout mnohem víc a třeba i brzdit před zatáčkami později. Třeba tyto zkušenosti využijeme příště…

Závody to byly v každém případě nádherné a velice náročné jak na koncentraci, tak na naši souhru v autě. Rychlostní zkoušky tu mají běžně kolem třiceti kilometrů, při kterých je auto pořád ve smyku nebo někde letí přes horizont – to u nás zažít zkrátka nejde.


Foto: Marko Mäkinen