Teprve minulý týden jsme tady měli novou generaci třídy E – a našim špionážním fotografům se povedlo přistihnout už i kombi. Současný model třídy E má největší zavazadelník ve své třídě: s hodnotami 690 litrů v základní konfiguraci a 1950 l po sklopení zadních sedadel se nemůže měřit ani BMW 5 Touring, ani Audi A6 Avant. A přesto bude kufr nové třídy E ještě o něco větší!
Nakládání předmětů do tak rozlehlého prostoru usnadní příplatková výsuvná podlaha kufru s elektrickým ovládáním. Pohodlně naložíte všechno, co potřebujete, a po stisku tlačítka zmizí bagáž hluboko v útrobách karoserie. Mercedes nabízí tuto vymoženost již dnes a je to jedna z nejužitečnějších automobilových zbytečností, jaké si dovedeme představit.
Zajímavé věci se budou dít i pod kapotou. K většině benzínových i naftových motorů V6 a V8 si budete moci objednat modernizovanou verzi pohonu všech kol 4Matic, téměř jistý je také benzíno-elektrický a diesel-elektrický hybrid. Nová generace naftových motorů Bluetec bude splňovat emisní normu BIN-5, platnu v pěti amerických státech včetně Kalifornie.
Paletu motorizací samosebou opět završí E 65 AMG. Její atmosféricky plněný motor V8, převrtaný ze současných 6,2 na 6,5 l, vyvine nejméně 399 kW (543 koní). Stěhování almary po babičce bude zase o něco rychlejší...
autoweb.cz
