Nissan  má se svým nejpopulárnějším modelem velké plány, jednoduché žití ale mít rozhodně nebude. Nemít dnes v nabídce crossover se rovná ekonomické sebevraždě, takže konkurence nabrala na síle.  Druhá generace Nissanu Qashqai je tak lehčí a ve všech myslitelných ohledech lepší, než byla ta předchozí.

Je ale také prostornější, což na druhou stranu může vadit lidem, kteří jen chtějí drsně vypadající crossover, ale jakékoli myšlenky na rodinu jim nahání kopřivku. A jedním z aut, které takové požadavky splňuje, je třeba Range Rover Evoque. Obzvlášť třídveřová karosářská varianta rozhodně není typické rodinné auto, což spoustě lidem vyhovuje.

První dojmy: Nissan Qashqai (2014)

Nissan by rád uspokojil i takové potřeby a podle hlavního evropského manažera pro produktové plánování a strategii, Marca Fioravantiho, je sportovněji tvarovaný model dalším krokem, kterým se automobilka nejspíš vydá. Naroubovat na Qashqai stylovější karoserii nebude takový problém a Nissanu by to mohlo pomoci zvítězit v evropských prodejích. Existence modelu se teprve zvažuje na nejvyšších místech, takže reálné auto nevyjede na silnice dříve, než za několik let.

Fioravanti také poodkryl budoucnost dalších pohonných jednotek, kde kategoricky odmítl hybridní motorizace. Podle něj je současná paleta motorů dostatečně úsporná a snížení spotřeby o pár deci se rozchází s myšlenkou modelu, který má nabídnout velkou užitnou hodnotu za nízkou cenu.