Vzpomenete si na koncept Jaguar C-X75? Měl být poháněn mikroturbínami, které zásobovaly elektřinou motory pro každé kolo – kombinovaný výkon měl dosahovat 778 koní a točivý moment drtivých 2139 Nm. Kvůli finanční krizi nakonec automobilka zrušila plány na limitovanou sérii, ale jejich nápadu se chytili v Pekingu. Čínská firma Techrules nyní oznamuje, že na březnovém autosalonu v Ženevě představí sériovou verzi svého sporťáku GT96, poháněného elektřinou z mikroturbíny. Díky vysoké efektivitě hnacího ústrojí nemusí mít tolik velkých a těžkých baterií, tím pádem šetří hmotnost i prostor. Karoserii GT96 navrhlo studio Giugiaro, má odrážet revoluční a odvážný přístup k pohonu a také být variabilní pro použití na silnici i okruhu. Výroba má probíhat v italském Turíně v počtu 25 kusů ručně – začne prý už koncem letošního roku. Výkon a další konkrétní informace se zřejmě dozvíme až po oficiální premiéře. V galerii kromě náznaků sériové verze najdete také ukázku prototypů z loňského autosalonu.
