Automobilka má podle rozhodnutí druhého nejvyššího soudu EU zaplatit 9,8 milionu eur místo původně uložených 72 milionů eur. Komise uložila pokutu americko-německé automobilce v roce 2001 za nelegální prodejní praktiky. Soud potvrdil, že automobilka porušila konkurenční pravidla v Belgii, zrušil však rozhodnutí EK, že k porušení pravidel došlo i v Německu a Španělsku. DaimlerChrysler byl obviňován z toho, že zakázal svým prodejcům v Německu, Belgii a Španělsku prodávat Mercedesy zákazníkům, kteří nebyli občany těchto zemí, a bránil jim tak využívat výhodnějších cen, lišících se v rámci EU až o 40 procent. Soud rozhodl, že v Německu firma jednala svým jménem. EK na rozdíl od soudu považovala německé prodejce za samostatný subjekt. Ve Španělsku pak byl tento krok v souladu s místním zákonem. DaimlerChrysler není jedinou společností, které soud snížil pokutu. V roce 2003 soud rozhodl snížit pokutu německé společnosti Volkswagen z původních více než 100 milionů eur na 90 milionů, napsaly agentury Reuters a AP.
autoweb.cz, ČTK
