Tenhle listopadový víkend bylo na okruh v Sosnové opravdu živo. V neděli se za pár stovek mohli přijet „sklouznout“ všichni zájemci o sportovní, ale hlavně bezpečnou jízdu. Bezpečnost byla zvlášť akcentovaná – šlo o akci kombinující volné jízdy, dohled Besipu a prezentaci automobilů značky Fiat.
My jsme ale k České Lípě vyrazili o den dřív, v sobotu na sosnovské trati probíhal klasický trackday, čili nešlo o nic jiného, než sednout ráno do auta, přijet, registrovat se a pak jezdit, jezdit a jezdit.Za jednotné startovné mohl startovat kdokoli (nad osmnáct let s platným řidičákem) a jakýmkoli autem (v odpovídajícím technickém stavu). Už od rána bylo jasné, že se bude na co dívat.
Přijela řada BMW, včetně ostrých M-trojek v nejrůznějších generacích, objevila se Subaru Impreza STI i jejich odvěcí rivalové – Mitsubishi Lancer Evo.
Předokolky? Samozřejmě, Alfa Romeo, Citroen Saxo, Ford Mondeo, a řada dalších. A to je vlastně všechno…
O nic jiného než o ježdění a dobrou náladu na okruhovém dnu nešlo. Jídlo a pití bylo v ceně, takže nikdo nemusel nic řešit. Opouštět areál bylo nutné jen v rámci tankování, pokud někdo měl malou nádrž a velkou „žízeň,“ na spotřebu se nejezdilo. Hlídal se tlak v pneumatikách, měnily se sady gum podle toho, jak se zvyšovalo opotřebení, i to k okruhovým dnům patří. Došlo na nějaké technické závady, kolize a lehké odřeniny od svodidel a pneumatik.My jsme přijeli na okruh s Volvem XC60, které jsme měli na redakční test, takže ne, opravdu jsem se dráze neukázali. Tedy, ehm, samozřejmě že jsme si pár kol dali, ale jen tolik, aby vzorek nezačal dávat gumám sbohem.
Tohle auto je prototypem neokruhového stroje, silné stránky má jinde. To uvidíte v klasickém testu.
Autoweb.cz
DOPORUČUJEME: Nejlepší SUV (a MPV) na českém trhu?
