Mitsubishi přiznalo, že značka Evo je definitivně mrtvá. Může za to samozřejmě změna orientace automobilových soutěží a výrazný útlum kategorie WRC, ze které vlastně Mitsubishi Lancer Evo vzniklo. Na vině jsou ale také přísnější emisní limity, kvůli kterým prostě nemůže Lancer Evo sázet na přefoukaný čtyřválec s nesmyslnými výkony (které máme všichni tolik rádi).

Subaru na to přišlo už dávno, ale odkaz značky je tak silný, že jména Impreza a WRX STI získala trochu jiný status než jen "rally speciál na značkách". A Impreza se také hodně proměnila a zcivilněla, což samozřejmě není na škodu. Mitsubishi nicméně potvrdilo, že se přeorientuje na ekologické a elektrické vozy a model Evo musí skončit.Mitsubishi odmítlo i spekulace o dieselovém nástupci. Automobilka chce nyní představit osm elektromobilů a několik globálních produktů, které mají jasněji profilovat značku. Evo je prý příliš okrajový produkt a už dávno nekoresponduje se strategií automobilky, je to slepá vývojová větev.

Modelu Mitsubishi Evo ale krom emisních limitů a celosvětové orientace na elektromobily podrazily nohy hlavně změny v předpisech pro rally, takže značka nemá motivaci vyvíjet dál speciál pro WRC, který "už stejně nikdo nechce a ani by ho nekupoval". V rally jsou prý budoucností kompaktní modely S2000 s nižšími náklady na provoz.Smiřme se tedy s tím, že souboje typu Impreza WRX STI vs. Lancer Evo jsou ty tam. Automobilka však neháže flintu do žita definitivně. Pokud se prý změní "svět", nebo se povede dostat elektromobily do rally sportu, zváží svůj návrat na závodní scénu s podobným, i když trochu jiným modelem.

autoweb.cz