Ruské úpravy všeho druhu už jsme vám ukazovali, a tak jistě víte, že většinou jde o neuvěřitelné zběsilosti, které ale většinou postrádají logiku. Ovšem v případě upravené Škody Yeti tomu bude jinak. Po zásahu pro nás neznámých ruských tunerů nám totiž Yeti konečně dává smysl! Nemyslíme to nijak špatně, ale možná se s námi shodnete, že Yeti nebyl zrovna ukázkou automobilové dokonalosti. Bylo to prostě jen obyčejné rodinné auto se standardní koncernovou nabídkou motorů.

Co když ale máte dost všech standardností? Co když chcete z jednoho sterilně obyčejného auta udělat hračku, která zvládne roztrhat asfalt na kusy? Pak stačí do motorového prostoru vměstnat něco, co dává větší smysl než třeba 1,9 TDI! Tím něčím je v případě této ruské úpravy jednotka 2,5 TFSI, která pochází z Audi RS3. Její výkon, a tedy i výkon škodovky, je 340 koní. Ten je přes nově zastavěné 7stupňové DSG přenášen na všechna čtyři kola. Ovšem tvůrce si pohrál i s podvozkem a přidal i ostřejší brzdy od Bremba. Přeci jen, zastavit tohle stádo koní už nějakou sílu chce.

Majitel auta ho ale vzal i na brzdu, aby zjistil, jaké jsou reálné hodnoty celé té úpravy. A výsledek celkem překvapil. Výkon na kolech je totiž 358 koní a točivý moment hodně zajímavých 587 Nm. Zrychlení z klidu na 100 km/h pak Yeti zvládne asi pod 5 sekund, což z něj podle nás dělá nejrychlejší Škodu Yeti, jakou jsme kdy viděli. Z nějakého důvodu totiž tento model nebývá častým terčem tuningových zásahů. A přitom může být výsledek celkem zajímavý…