Když Škoda před dvěma týdny ukázala osvěžený Superb, rozeslala jen pár fotografií. Teď přidává další porci, včetně skic jak facelift vznikal. Máte tak konečně příležitost prozkoumat mladoboleslavskou vlajkovou loď do posledního detailu. Především pak novou masku v duchu ostatních modelů, přepracované zadní svítilny nebo pozměněný nárazník, který už nenese registrační značku.

DOPORUČUJEME: Co vyráběla Škoda před dvaceti lety a dnes

Interiér dostal v zásadě jen pár nových detailů, největší změnou je nový volant, do nabídky dále zamířily nové barvy a jiné dekory. K tomu se přidávají nové kombinace motorů a převodovek, plošně klesly i emise a spotřeba. Jednotlivé motory si řeknou o 19 % méně paliva, především zásluhou systému start/stop a rekuperaci brzdné energie. Výsledkem je u verze GreenLine spotřeba jen 4,2 l / 100 km, přepočteno na emise 109 g/km.

Kromě nového Superbu představila Škoda na autosalonu v Šanghaji své plány do budoucna. Letošní rok se můžeme těšit na 8 nových nebo přepracovaných modelů. Když si od toho odečteme facelift zmíněného Superbu a dvě verze Octavie, zbývají nám čtyři auta. Jedním z nich bude Octavia RS, dalším Rapid Sportback, faceliftu se letos dočká i Škoda Yeti. Roomster už nástupce podle všeho nedostane, tak že by snad facelift pro Fabii? Uvidíme.