Vlajková loď mladoboleslavské Škody před nedávnem prošla faceliftem, motorizace se však žádných změn nedočkaly. Na scénu proto nastoupil úpravce OK-Chiptuning, který si pohrál s nejsilnější vznětovou pohonnou jednotkou v nabídce.
Výchozím bodem se pro čiptunery stal dvoulitrový turbodiesel o standardním výkonu 170 koní a 350 Nm. Stačilo ale pár kliknutí myši a rázem produkuje o něco zajímavějších 210 koní a především masivních 435 Nm. Za to si úpravce účtuje přesně 600 Euro, tedy přibližně 15 500 Kč. Pokud je navíc váš Superb spřažen s automatickou převodovkou DSG, připočítejte si dalších 200 Eur (5000 Kč) za úpravu jednotky automatu. Je trochu škoda, že se úpravce nepochlubil jak moc se změnila dynamika auta, standardně umí Superb dosprintovat z nuly na 100 km/h za 8,7 sekundy a rozjet se až na 221 km/h, pokud zůstaneme u DSG.
Své dobře vydělané peníze můžete dále investovat do značkových tlumičů H&R za 1145 Euro (30 tisíc), upravené stabilizátory pak přijdou na 485 Euro, což je nějakých dvanáct tisíc. Nadto se vystavený kousek pyšnil dvacetipalcovými koly původem z Audi A6 obutými do pneumatik Pirelli Z-Nero o rozměru 235/35 ZR20, vy ale pochopitelně můžete dát přednost továrním diskům, stejně jako v případě vzhledu. Úpravce nechal Superb “obléknout” do dvoubarevné fólie ne nepodobné konceptu Rapidu Sport z Worthersee. Z jedné strany je tedy matně šedý, z druhé křiklavě červený.
