Rovnou k věci, protože tabulky mluví jasně - tovární posádka Škoda Pontus Tidemand/Emil Axelsson vyhrála s vozem Fabia R5 předposlední podnik mistrovství světa FIA v rally (WRC 2) a oslavila tak první vítězství ve WRC 2 pro tuto značku. Jejich týmoví kolegové Jan Kopecký/Pavel Dresler druhým místem dvojité vítězství značky Škoda dovršili.
„Srdečné blahopřání Pontusovi a Emilovi k jejich prvnímu vítězství ve WRC 2 s vozem Škoda Fabia R5,“ řekl šéf Škoda Motorsportu Michal Hrabánek. „Velice nás ovšem také těší druhé místo Jana a Pavla.. Jsme velice rádi, že nový vůz Fabia R5 se již při své první sezóně ukázal jako důstojný nástupce velice úspěšného modelu Fabia Super 2000. 17 z 22 nejlepších časů na rychlostních zkouškách zde ve Španělsku dosáhl vůz Škoda Fabia R5, což jasně ukazuje, jak moc dobré je naše auto nejen na šotolině, ale i na asfaltu.“
„To byla ale rally! Moje první vítězství pro značku Škoda ve WRC 2, asi už nemůžu být šťastnější,“ řekl Tidemand, který v této sezóně pro tuto značku vyhrál také asijsko-pacifický šampionát (APRC)*. „Do rally jsem vstupoval s přáním v každém případě dojet do cíle. Že budu na konci úplně nahoře na stupních vítězů, to jsem vůbec neočekával. Naše tempo v pátek na šotolině bylo určitě klíčem k vítězství. Na asfaltových zkouškách v sobotu a v neděli jsme se pak snažili vyhnout zbytečnému riziku. Tato strategie výborně zafungovala, i když Jan s Pavlem nás doháněli. Děkuji celému týmu Škoda Motorsport! Teď se těším na finále sezóny APRC v Číně!“
Řídili jsme: Opel Kadett C GT/E Rallye (1976)
Rovněž více než spokojený byl Kopecký. „Před rally jsem si nebyl jistý, zda budeme moci jet na pódiové umístění,“ řekl český šampion v rally. „Ale vůz Škoda Fabia R5 výborně fungoval jak na šotolině, tak na asfaltu. Změna nastavení v pátek večer proběhla naprosto hladce. Zde patří velká chvála celému teamu ŠKODA, který odvedl perfektní práci. Jsem velice rád, že jsme tak mohli přispět k dvojitému vítězství značky Škoda .“
